大洗港フェリー乗り遅れ事件発生！進路を新潟に！

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前回の事件発生予告をみてお気づきの方ばかりだと思うのですが。横浜から大洗まで２時間で行くのは厳しかったのです！フェリーは余裕を持って向かいましょう！しばらくナビに従い下道を走行、首都高に乗り、めちゃー怖い！なんか映画とかみたい。みんな飛ばし過ぎ！こっちは過積載状態なんだから。北海道マークでもつけておけば良かった！「ゆっくり走ろう北海道！」早く普通の高速道に乗りたい！と走っているとナビの両面テープがはがれ！配線だけで宙ぶらりん！　何とか首都高の隙間を見つけバイクを係留して補強処置。しかもレーダーキャッチを兼ねてる為、すぐにレーダー表示になり田舎もんにはかなりきびしい！何とか高速に乗るも、大洗当着1:55 。港も電気が消えています。途方に暮れるDr Clash Kingでした。すぐに札幌本部に「スンマセンケド！」「インターネットで北海道へ戻る方法検索してください」と連絡。本部長（細君）から「新潟から小樽で２３日（月曜）の朝４；３０着がある」との事、そのまま、大洗から新潟へ進路を変えて行くしかないか？新潟ルートは当初考えたパターンだったけど、３月という時期と子供達と少しでもあう時間を考えて、大洗から苫小牧を選択したのでした。
心なしか震えているDr Clash King号　








まー乗船できなかったのは自分が悪いので、仕方無いないと自分を納得させて、ナビで検索、走行距離２９３kmです。100kmペースで走行すれば、３時間、日本を横切りか？　この時期厳しいな。山越えです。しかも夜中です、「寝ずに行くしかないしょ！」　峠の備えとして、ナビがとれないように、ビニールテープで補強。本州上陸時には使用していなかった、ハンドルカバー装着、こんな格好でＴＤＭ乗っていますに加え、レインスーツとブーツカバーも使用して発進しました。山の中は夜中なので気温０度　湿度７０%でした。　磐梯山は雪化粧してました。寒さは北海道と遜色無し！この装備でも、体温はどんどん下がります。足が冷たくなり感覚が・・・・！http://www.sam.hi-ho.ne.jp/cgi-bin/user/msato/missenard.cgi?t=0&h=70&v=27.8&k=0 　それに加え睡魔が睡魔が・・・。何とか、朝７：００頃新潟フェリーターミナルに到着しました。寝てない為か、この感じなら青森まで北上出来るのでは？本日中に北海道に上陸可能では？とフトよからぬ考えが浮かび、ナビ検索　500km以上あり。高速道で行けない為、また間に合わないになると、悪魔のささやきは無視します。フェリーゆうかりの乗船手続き、Ｓ寝台をお願いしてしまいました。こんな感じです。なんか、あなぐら系ですかね。とにかく風呂入って来ます。そして仮眠、仮眠。しかし、この船揺れません。でも天候が悪いとの事で甲板には出る事が出来ません。１８日出発してから、短期間で約1700ｋｍ以上走りました。仮眠後、0:00に床につき、小樽上陸後の天候を心配しながら、寝ることにします。雪で無ければいいと。祈りながら。


　
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