船外機 ネプチューン 再び！
２０１０年にタートル号と抱き合わせで購入した。２馬力船外機 ネプチューン！子供達を乗せて釣りをしたくて４人乗りボートと船外機購入したのですが。
３回ほど使用して、その後白煙を出し。緊急エンジン停止。その後、エンジンがかからなくなり。御蔵入り。最近
グッチのマイボートというサイトを見つけ、壊れているんだし、解剖してみるかと開始。その前に勉強勉強 いろいろサイトを周り、
2馬力ボートでロックフィッシュ釣り！、など発見。そこで、まずキャブレター掃除でしょう！！バラしてお掃除したが、ガスケットがお亡くなりになった。
それから、開けれるとこ開けてシリンダーヘットカバーを外したり、外してみたけど異常無いと判断。
次のエンジンオイル交換、ギアオイル交換とキャブレターのガスケットが入荷されるまで、淡々と作業。そしてキャブを組んで、エンジン始動かと思ったら！スロットルワイヤー死亡！みると自転車の変速機のワイヤーと同じ！どうしてもエンジン始動したかったので、⚪️笠のイオンでワイヤー購入して、また切れるペンチがなくて！切断が！切断が！と叫びながら、
なんとか装着！海原に出るときは直しますよ！いよいよエンジン始動！オヤ？パイロットホールから水が出ません！この時、５年前のことがフラッシュバック！エンジン緊急停止した時、パイロットホールから水が出なかったわ！そこでサーモスタットの所を確認、致命的な損傷はなさそう。じゃあ！インペラか？自信無いけど！行ってみます！
インペラ確認したらインペラ無くなってた！ガーン！
ヤマハのパーツカタログみて確認、注文予定。全部 ヤマハに置き換わったりして！来年は海で動かすぞ！
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